Elinvoimainen innovaatiohenki, tuhoutumaton, valloittavan maanläheinen pyöräsuunnittelu, huipputeknologia ... Diamant-brändissä yhdistyy kaikki tämä. Made in Germany on aina hyvä argumentti, ja jos se on myös todellinen helmi laatupyörien joukossa, miksi epäröidä?
Ihmiskunnan vanhimmassa kirjassa harmaita hiuksia kuvataan kauneuden kruunuksi, sillä kypsät ihmiset voivat usein tehdä todella viisaita päätöksiä vain elämänkokemuksensa perusteella. Tätä monikerroksista assosiaatiota voidaan varmasti soveltaa valmistajaan Diamant ... 135 vuoden kokemus tekee valmistajasta valovoimaisen, jolloin vaikutteet eivät tule vain myönteisistä kokemuksista, vaan myös joistakin tappioista. Siitä huolimatta valmistaja ei ole koskaan ollut pohjalla, vaan on aina osoittanut olevansa valmis nousemaan heti uudelleen ylös.
Polkupyöräteollisuuden pystymies
Kaikki alkoi vuonna 1885, kun Friedrich Nevoigt kehitti äkillisen työttömyyden vuoksi piirilevyjä neulekoneisiin. Nevoigt teki tarpeestaan lopulta valtavan menestyksen. Mutta mitä yhteistä on neulekoneilla ja polkupyörän rungoilla?
Nokkela Nevoigt, joka oli sillä välin vetänyt myös veljensä mukaan yrityksen tandemiin, tajusi yllättäen, miten hyvin timanttiteräs soveltui polkupyörän runkoihin. Sen sijaan, että Nevoigt olisi käyttänyt tätä materiaalia kyniin - joita hän oli tällä välin käyttänyt korvaamaan neulekoneiden tuotantoa myynnin laskun vuoksi - hän päätti ryhtyä kehittämään polkupyörän runkoja. Hän menestyi välittömästi, ja Nevoigtin saavutukset saivat pian tuotemerkin: DIAMANT. Sekä logo - "pieni pää" - että tuotemerkin nimi kertovat valmistajan motiiveista: kasvaa yhdeksi suosituimmista markkinajohtajista, jolla on ymmärrystä ja korkeimmat laatuvaatimukset.
Vuosia myöhemmin Opel otti yrityksen haltuunsa, mutta tämä aluksi katkera takaisku osoittautui onnenpotkuksi, sillä tämän vaikutuksen ansiosta Diamant pystyi tarjoamaan ensimmäiset moottorikäyttöiset jakelupyörät jo vuonna 1934.
Tämän jälkeen johto onnistui jälleen irtautumaan Opelista, mikä oli oikea päätös, sillä laatuvaatimukset olivat huomattavasti korkeammat kuin autonvalmistajalla. Toinen maailmansota oli kuitenkin jo uhkaamassa. Ihmeellisesti Diamantin tehtaat säästyivät pommituksilta ja Neuvostoliiton purkutoimilta.
Jokainen, joka syventyy valmistajan pitkään historiaan, huomaa pian, että odysseia oli kaikkea muuta kuin ohi. Diamant oli useaan otteeseen romahduksen partaalla erilaisten olosuhteiden vuoksi, mutta mikään kriisi ei kaatanut valmistajaa. Assosiaatio arvokkaimpaan jalokiveen sopii siis täydellisesti! Suuren paineen alla koruiksi muutetut ja lukemattomien kokemusten kautta hiotut pyörät eivät ole vain ensiluokkaisia tuotteita, vaan myös konkreettisia tunteita, joilla jokainen ostaja myös "ratsastaa lausunnon".
Diamant haluaa liikuttaa
Diamantin takana olevat mielet määrittelevät pyrkimyksensä neljällä sanalla: opastaa, muuttaa, kantaa ja innostaa.
Jo ensisilmäyksellä Diamant-polkupyörään ja sen logoon on selvää, että kyseessä on historiaan juurtunut valmistaja. Samalla Diamant on onnistunut paitsi kunnioittamaan perinteitä myös yhdistämään ne nykyaikaisuuteen, eikä se ole antanut pinnallisten vaatimusten ohjata itseään vaan osoittanut, miten arvokas paikka menneisyydellä on tulevaisuudessa.
Diamant, saksialainen yritys, jolla on toinen koti Sveitsissä, kuuluu nyt Trek Bicyle -yhtiön alaisuuteen. Diamantin kyky rikastua (viisauden merkityksessä) huonoista kokemuksista takaa, että Diamant-pyörässä kaikki tehdään oikein.
Diamant...
Diamant-pyöriä mainostetaan yksityiskohtiin ja design-hintoihin kiinnittämällä huomiota.
Vaikuttavaa on myös rungon takuuaika, joka on peräti 40 vuotta. Valmistajat eivät vain usko hyviin pyöriinsä, vaan he yksinkertaisesti asettavat kaikki lupauksensa samalle tasolle tosiasioiden kanssa.
Diamant-pyörän pitäisi olla ensimmäinen valinta kaikille keskuudessamme oleville vanhemmille ihmisille, jotka haluavat vankan ajokokemuksen, mutta eivät halua luopua uusimmasta teknologiasta ja ergonomiasta, sekä kaikille nuorille vaelluspyöräilijöille, jotka suosivat retroa ja klassista tyyliä.